.jpg)
.jpg)
Dünyanın En Büyük Elektrikli Araç Üreticisi BYD’den Türkiye’de Yatırım Yapmama Kararı: “Başarımızı biraz da geri zekalı olmamamıza borçluyuz...”
2024 yılında Türkiye’de 1 milyar dolarlık fabrika yatırımı yapacağını açıklayarak önemli vergi avantajlarından yararlanan Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, yaklaşık iki yıl boyunca araçlarını avantajlı koşullarla sattıktan sonra Türkiye’de yatırım yapmama kararı aldığını duyurdu. Şirketin uzun vadeli yatırım için mümkünse darbeci cunta - mafya kırması bir ekip tarafından yönetilmeyen, iyi kötü bir anayasası olan, her an iflasını açıklayacak gibi durmayan ve devlet düzeninin henüz çökmediği bir ülkeyi değerlendirmek istediği belirtilirken, "Bugünlere gelmemizde en önemli etkenlerden biri de geri zekalı olmamamız" ifadelerine yer verildi.
Kararı şirketin başarı hikâyesinin doğal bir sonucu olarak değerlendiren BYD yönetimi, yaptıkları yazılı açıklamada “Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olduysak bunu en temelde yatırım yapacağımız ülkeye şöyle bir dönüp bakmamıza borçluyuz. " denirken, gelen raporlarda Türkiye'nin yatırım yapılabilirlik notunun "gerekli yerlere rüşvetini dağıt - vergi avantajını al - arabanı sat - kimse parana çökmeden topukla" seviyesinde olduğu belirtildi.
BYD yetkilileri, Türkiye’de yatırım yapmamanın herhangi bir siyasi mesaj içermediğini, tamamen matematiksel bir karar olduğunu vurgularken, “Türkiye'yi seviyoruz. Nitekim 2 yılda güzel paramızı da kazandık ama her güzel şeyin de bir sonu var. Türkler de ülkelerini seviyordur eminiz ama bakarsanız özellikle son 5 yıldır hepsi yangından mal kaçırır gibi mallarını yurt dışına kaçırıyor. Fabrikasını Mısır'a, Romanya'ya taşıyabilen taşıyor, taşıyamayan geçmiş olsun. Böyle bir ortamda yatırım olarak en fazla başka bir şeye parası yetmeyen halka kahve satmak için kahveci açarsın. Biz de kahve işinde değiliz" açıklamasını yaptı.
Şirketin Türkiye pazarında araç satmaya devam edip etmeyeceği sorusuna da yanıt veren BYD sözcüsü, “Satmak başka, yatırım yapmak başka. Türkiye’de araba satmak gayet mantıklı çünkü herkes parasının yarın sabah ne olacağını bilmediği için bugün araba alıyor. Ama Türkiye’de fabrika kurmak, sabah fabrika ruhsatı alıp öğleden sonra o arazinin ‘millet bahçesi, rezerv alan, madencilik bölgesi’ ilan edilmesini göze almak demek. Çinlisin diye dokunmazlar diyeceksiniz ama o iş öyle değil. Amerika'dan gelecek bir telefona bakar. ” derken, macera tutkularını Afrika'da safariye çıkarak tatmin etmeyi tercih ettiklerini dile getirdi.
Kararın ardından Türk iş dünyasından da BYD’ye destek geldi. İsmini vermek istemeyen bir sanayici, “Biz de son 2 yıldır kendi fabrikamızı Mısır’a, depomuzu Romanya’ya, şirket merkezini Hollanda’ya, çocukları Londra’ya, parayı da mümkünse kimsenin bilmediği bir yere taşımaya çalışıyoruz. Adamların taa Çin'den bunu kavraması vizyonlarını gösteriyor. Bir BYD kolay olunmuyor” sözleriyle Çinli şirketi tebrik etti.
facebook'ta paylaş twitter'da paylaş Allah'a havale et
okumak ister misiniz?
